ZANIN

02/09/2023

JustiçaFico pensando que o azar do Zanin, e do Lula, é ter sido nomeado após a Besta ter colocado no STF dois energúmenos que são apenas paus mandados, obedecendo cegamente aos seus patrões em detrimento da lei e da justiça.
Assim o novo ministro fica ainda mais sob os holofotes, com todas a lentes em seu encalço aguardando um comportamento semelhante aos capachos bozistas, para justificá-los e livrar a cara dos mitômanos ou, ao contrário, aguardando que ele tenha condutas contrárias ao Presidente e à esquerda em geral, para tentar minar tanto o Lula quanto o trabalho do ministro.
Então o ministro Zanin fica sob críticas tanto da direita quanto da esquerda, porque todo mundo sabe tudo sobre as leis, sobre o direito e sobre justiça, e todo mundo deve poder e quer orientar, subsidiar, influenciar ou até mesmo mandar no discernimento desse ministro, talvez por ser o mais novo, ou por ser educado, ou por acharem que ele é empregado do Lula. Povo bobo.

REGRESSÕES

02/09/2023

CleissonAntigamente ficava revoltado, queria lutar, brigar, criar, reformar o mundo "errado" que observava. Coisas da juventude.
Agora, ao ver o quanto nossa sociedade regrediu, o quanto as pessoas se emburreceram, voltando às crenças infundadas, ao autoritarismo, à lei do mais forte e à lei da chibata, retornando ao mais vil do capitalismo liberal, rejeitando todo o conhecimento que adquirimos a duras penas através de milhares de anos de observação, pensamento, estudos, sofrimentos, desprezando a ciência e qualquer resquício de inteligência, ou qualquer naco de pensamento, sobre o que quer que seja, fico apenas triste, meio deprimido.
Será, fico pensando, que nas últimas gerações de humanos tem ocorrido uma diminuição crescente do número de neurônios em seu sistema nervoso?

A VIRGEM MARIA

28/08/2023

Nossa SenhoraTenho a impressão que o afastamento de Maria da veneração por parte dos evangélicos se dá apenas por misoginia.

VENENOS

29/08/2023

Alimento TóxincoA motivação para a isenção de impostos federais sobre os venenos utilizados na agricultura de alta produtividade - isso mesmo, isenção - é bem clara: diminuir o preço destes venenos químicos para baratear a produção, principalmente de soja, e aumentar ao máximo os lucros das gigantescas empresas de agronegócios, quase todas estrangeiras.
O resultado também é fácil de se observar: lucros extraordinários, que em sua maioria são remetidos ao exterior, destruição de nossos biomas naturais, envenenamento do meio ambiente, solo, água, ar, plantas animais e gente, com prejuízo absurdo e irreparável ao país como um todo.
E ainda há quem defenda essa política nojenta e assassina, incrementada pela dupla Bozo e Temeroso - verdadeira dupla sertanojo.
E ainda há quem acredite que o país dependa exclusivamente das commodities e que nós somos absolutamente incompetentes, que não conseguiríamos produzir nada além de boi, soja e minério de ferro (que na realidade não produzimos, apenas aproveitamos o que nos foi dado pela providência) sempre sob orientação de estrangeiros, claro, o que torna "justo e legítimo" que eles, "sábios e capazes", levem o lucro para seus cofres.

CARRO ELÉTRICO

28/08/2023

ElétricoO carro elétrico não é aquela maravilha que propagam, ou assim quer parecer. Na verdade ele também gera poluição, principalmente na geração de energia elétrica, que na maioria dos lugares é obtida utilizando-se hidrocarbonetos fósseis ou mesmo biológicos, fissão nuclear, e outras fontes também poluentes, umas mais outras menos. Mas ainda há a destruição do meio ambiente na produção em grande volume de metais pesados, lítio principalmente, cádmio, cobre, cobalto e muitos outros e o problema do descarte de todos esses poluentes. De qualquer forma, o volume de automóveis elétricos que se projeta será mais uma fonte de destruição de nosso planeta.
Interessante que o Henry Ford, o primeiro, começou construindo carros elétricos e quando seus concorrentes começaram a vender carros com motor a combustão interna ele relutou, e muito. Não queria de maneira alguma mudar o motores de seus carros, insistiu até a última hora em produzir motores a combustão e só o fez por pressão de seus sócios e financiadores.
Claro que a propaganda diz bem ao contrário e com a proibição de veículos movidos a petróleo em muitas cidades essa seria uma solução, ao menos paliativa, até que se encontre outras tecnologias de locomoção e transporte, que seja mais limpa, mais barata e mais fácil de se obter. Claro também que se aguarda que com o aumento do volume de venda de veículos elétricos seu custo tende a diminuir, mas, consequentemente, a poluição de destruição também aumentará.
Deixando bem claro que não sou contra, como sei que já iriam dizer.

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